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千斤頂在眾多工程建造中發(fā)揮著決定性的作用，近日廣汕高鐵跨京九鐵路特大橋?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)體，而橋梁轉(zhuǎn)體這項浩大的工程便是在千斤頂?shù)闹ο峦瓿傻摹?/span>
廣汕高鐵跨京九鐵路特大橋位于廣東省惠州市境內(nèi)，橋梁全長698.54米。其中轉(zhuǎn)體連續(xù)梁全長157.858米，采用（44.358+72+40）米不等跨設(shè)置，懸澆節(jié)段為對稱T構(gòu)，與京九鐵路呈77度夾角，同時跨越運營中的京九鐵路、長深高速公路、惠州市市政道路惠新大道，地理位置顯要，技術(shù)工藝復(fù)雜。
在施工建造現(xiàn)場，橋梁的轉(zhuǎn)體采用的是兩臺液壓連續(xù)千斤頂和兩臺液壓泵站的大功率牽引下進行的，經(jīng)過65分鐘順時針連續(xù)旋轉(zhuǎn)，廣汕高鐵跨京九鐵路特大橋連續(xù)梁完成雙幅同步墩頂轉(zhuǎn)體77度，在33.4米高空中實現(xiàn)兩個梁體精準(zhǔn)合龍對接，成功“飛渡”京九鐵路上方順利“牽手”。
本次橋梁轉(zhuǎn)體的完成為下一步無砟鐵軌的鋪建奠定了堅實的基礎(chǔ)，冠航也預(yù)祝在接下來的工程工作中嗎，一切進展順利。
